Lugar de origem:
Guangdong, China
Marca:
ORK
Certificação:
FDA,ROHS,ISO9001,TS16949
Número do modelo:
Personalizado
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A borracha do flúor sela o anel-O resistente ao calor, anéis-O verdes para o motor de aviões
Marcas registradas:
Designação de ASTM D1418: FKM
Tipo de ASTM D2000/SAE, classe: HK
Designação do composto de ORK: VT
Cor padrão: Preto
Descrição: Combinando a resistência de alta temperatura com a resistência química proeminente, os compostos Fluorocarbon-baseados aproximam o ideal para um material universal do anel-O.
Usos chaves: Selos para os motores de aviões. Selos para sistemas de manipulação do combustível automotivo. Aplicações ajustadas de alta temperatura/baixo da compressão. Situações largas da exposição química. Serviço duro do vácuo.
Variação da temperatura
Composto do padrão: -13° a +446°F
Composto especial: -40 ° a +446°F
Dureza (costa A): 30 a 90.
Características: As categorias altas do flúor oferecem uma resistência mais alta ao inchamento no octano alto e em misturas oxigenadas do combustível. Isto dá o desempenho superior no álcool etílico/na gasolina misturada metanol. As categorias resistentes baixas oferecem a resistência melhorada aos protectants baseados amina do óleo encontrados em óleos novos da transmissão. Também, resistente melhorado ao vapor para serviços mais altos da temperatura. As bases da baixa temperatura podem melhorar o desempenho a -40°F.
Os polímeros novos que estão sendo oferecidos melhoraram o desempenho da resistência química e da baixa temperatura.
FKM® Extreme™ ETP oferece a compatibilidade química similar como Kalrez™ com desempenho da temperatura com um TR (10) de -40°F e de fragilidade a -76°.
Limitações: Os Fluorocarbons (FKM®s) não são recomendados para a exposição às cetonas, às aminas, ao ponto baixo - ésteres e éteres do peso molecular, aos nitro hidrocarbonetos, aos ácidos fluorídricos ou clorosulfónicos quentes, ou aos líquidos de Skydrol®. Não são recomendados igualmente para as situações que exigem a boa flexibilidade da baixa temperatura.
| COMPOSTO V7501 | |||
| ASTM D2000 M2HK 710 A1-10 B37 B38 EO78 EF31 F13 Z=Hardness 75±5 | |||
| Pressione a cura | |||
| Folha: 5min 175℃ | |||
| Botão: 10 175℃ mínimos | |||
| PROPRIEDADES ORIGINAIS | ESPECIFICAÇÃO | RESULTADO DA ANÁLISE | |
| COSTA A DA DUREZA | 75°±5 | 73 | |
| RESISTÊNCIA À TRAÇÃO, MPA, MINUTO | 10 | 10,9 | |
| ALONGAMENTO FINAL, %, MINUTO | 150 | 213 | |
| GRAVIDADE ESPECÍFICA (g/cm3) | 1.85+/-0.08 | 1,87 | |
| RESISTÊNCIA TÉRMICA 70 H. EM 250℃ (A1-10) | |||
| MUDE NA DUREZA, PONTOS | +10 | +5 | |
| MUDE NA FORÇA DE TENSILES, % | -25 | +26 | |
| MUDE NO ALONGAMENTO FINAL, MAX % | -25 | -18 | |
| GRUPO da COMPRESSÃO, max, 22H em 175℃ (B37) | 50 | 21,5 | |
| GRUPO da COMPRESSÃO, max, 22H em 200℃ (B38) | 50 | 28,3 | |
| RESISTÊNCIA FLUIDA FUEL.101. 70H Em 200℃ (EO78) | |||
| MUDE NA DUREZA, PONTOS | -15~+5 | -13 | |
| MUDE NA FORÇA DE TENSILES, MAX % | -40 | -20,7 | |
| MUDE NO ALONGAMENTO FINAL, MAX % | -20 | -8,3 | |
| MUDANÇA NO VOLUME % | 0~+15 | +10,5 | |
| COMBUSTÍVEL FLUIDO C da RESISTÊNCIA, 70H Em 23℃ (EF31) | |||
| MUDE NA DUREZA, PONTOS | ±5 | -4 | |
| MUDE NA FORÇA DE TENSILES, MAX % | -25 | -20,2 | |
| MUDE NO ALONGAMENTO FINAL, MAX % | -20 | -18,6 | |
| MUDANÇA NO VOLUME % | 0~+10 | +5 | |
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